梅雨とエアコンフル稼働で電気代急増：6月の電気使用量とコスト分析

6月の電気代は前月に比べて5,000円以上増えました。

補助金終了もありましたが、6月としては記録的な暑さにより、愛犬の体調管理もあって昼夜問わずエアコンがフル稼働し、消費電力が増加しました。その結果、発電量が追いつかず買電が増えました。

6月の電気代をまとめます。

（参考）我が家の電気関連スペック

目次（クリックで開閉）

2024年6月の電気代

6月の電気代をまとめます。

先月と比べると、消費電力は142kWhの微減、発電量は34kWhの減少、自家消費率は+0.6%で変わらず。

昨年6月と比べると、消費電力は248kWhの増加、発電量は69kWhの増加、自家消費率は+44.3%で大幅に増えました。

※設備代に含まれるのは太陽光パネル、パワコン、蓄電池、V2Hの費用。補助金を差し引いた支払額を15年償却で計算しています。

購入電力のうち特に増えたのは昼間電気の購入量。我が家の場合、この時期に昼間電力が増えるのは日没以降に原因があります。後ほど深掘りします。

EVの走行距離は、先月に比べて+276kmと大きく増えました。八ヶ岳までの日帰り旅行が影響してます。電費は思ったより悪くないです。

※上の表（電気代と消費電力量）に含まれる電気自動車の電力だけを抜き出したもの。走行距離、平均電費はNissanConnectアプリによる。

全体の数字を見渡して気になる点をまとめます。

先月に比べると発電量は5%（34kWh）減りましたが、昨年の6月と比べると11%（69kWh）の増加です。昨年に比べると、今年の6月は雨の日が少なく日差しの多い1ヶ月でした。発電量で見ると2日分多く発電できた計算になります。

この6月はLDKの大型エアコンのフル稼働しました。愛犬がヒート期に入ったため寝室は侵入禁止。犬のためにLDKのエアコンは昼も夜も稼働した状態。ヒートも終われば就寝中に動かすのは寝室のエアコンだけに戻り、消費電力も落ち着く予定です。

我が家の場合、昼間電力の購入量がとても重要な指標になります。蓄電池とEV（V2H）で71kWhの蓄電力があるため、昼間電力の購入が発生するのは次の2つのケース。

②はタイミングの問題なのであまり気にしませんが、①は創る、貯める、使うのバランスが崩れている時に発生します。

この6月の場合は「使う量が創る量を超えた」ため購入電力が増えました。この傾向が見え始めた6月中旬以降、我が家は節電モードへ移行しました。

エアコン稼働は減らせないので、お湯の消費量を調整して発電量に合わせるイメージです。

購入電力が241kWhだったので、5月の補助金（1.8円）だと434円の値上がりです。5月より購入電力が増えたので影響は大きくなりました。

6月の消費電力からEV電力を除き、太陽光電力分を購入電力に置き換えた試算です。ガソリン代も同等走行距離で加算しています。

設備なしのコスト（35,016円）から6月の合計コスト（20,399円）を引いた結果、6月の設備導入効果は14,617円となりました。

1月から6月の通算では、54,555円の電気・ガソリン代を削減した計算です。発電量が多くと自家消費の割合が高いと導入効果も高くなります。

6月の電気代をまとめると次のとおりです。

今年の夏も猛暑の予想が出ています。昨年はエアコンの常時稼働を行いましたが、今年は発電量見合いで消費電力を調整する方針です。無理しない範囲で購入電力を減らす方法を模索します。

また、市場連動プランでの電気代の試算もまとまりました。機会をみて試算結果も紹介します。